-
Divrindu konusveida rullīšu gultņi
Vienrindas konusveida rullīšu gultņu spēja izturēt aksiālo slodzi ir atkarīga no kontakta leņķa, tas ir, ārējā gredzena sacīkšu ceļa leņķa. Jo lielāks leņķis, jo lielāka ir aksiālā slodze. Visbiežāk tiek izmantoti konusveida rullīšu gultņi. Automašīnas priekšējā riteņa rumbā tiek izmantots maza izmēra divrindu konusveida rullīšu gultnis. Četru rindu konusveida rullīšu gultņi tiek izmantoti smagās mašīnās, piemēram, lielās aukstās un karstās velmētavās.
-
Divrindu konusveida rullīšu gultņi
Konusveida rullīšu gultņi attiecas uz radiālajiem vilces gultņiem ar konusveida veltņiem. Ir divu veidu: mazs konusa leņķis un liels konusa leņķis. Mazais konusa leņķis galvenokārt iztur kombinēto radiālo un aksiālo slodzi, pamatojoties uz radiālo slodzi. To bieži lieto divkāršā lietošanā un reversā uzstādīšanā. Iekšējās un ārējās sacīkstes var uzstādīt atsevišķi. Radiālo un aksiālo atstarpi var noregulēt uzstādīšanas un lietošanas laikā; Lielais koniskais leņķis galvenokārt iztur kombinēto aksiālo un radiālo slodzi, pamatojoties uz aksiālo slodzi. Parasti to neizmanto tikai tīras aksiālās slodzes izturēšanai, bet to var izmantot, lai izturētu tīru radiālo slodzi, konfigurējot to pa pāriem (tā paša nosaukuma gali ir uzstādīti viens pret otru).
